Mit seiner KEP-Sparte transportiert der Chemielogistiker Chemion die Werkspost großer Chemieparks in Leverkusen, Uerdingen und Dormagen - und das tut er CO2-neutral. Hier setzt der Dienstleister zunehmend auf Elektromobilität.
"Wir achten grundsätzlich darauf, emissionsarme Fahrzeuge einzusetzen", erklärt Frank Orth, Betriebsleiter Logistik Service bei Chemion. Zum Fuhrpark gehören unterschiedlichste Fahrzeugtypen, mit denen pro Jahr etwa 500.000 Pakete und zehn Millionen Briefe transportiert werden. "Alle Sendungen liefern wir CO2-neutral aus", betont der Betriebsleiter. "Dennoch wollen wir ein weiteres Signal setzen." Um sich hinsichtlich Green Logistics noch stärker zu positionieren, hat Chemion seine Flotte mit einem Elektrofahrzeug aus dem Hause Renault ergänzt. Der Kleintransporter der Baureihe ZE hat eine Reichweite von 180 Kilometer und kann mit 650 Kilogramm Frachtgut beladen werden. "Das ist ideal für Auslieferungen zwischen den Chemieparks", sagt Frank Orth. Er betont, der Renault ZE ist im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor wartungsarm und steuergünstig. "Wir machen gute Erfahrungen mit dem Wagen und planen daher, noch weite Elektroautos anzuschaffen."