Auf der Leitmesse für Umwelttechnologien IFAT hat der Nutzfahrzeug-Hersteller Scania verschiedene alternativen Lkw-Antriebe präsentiert. Die Bandbreite reichte dabei von Hybrid-Lkw mit Euro-6-Motoren bis hin zu gasbetriebenen Fahrzeugen.
Gemeinsam ist den auf der IFAT ausgestellten Fahrzeugen mit Dieselmotor, dass sie mit erneuerbaren Kraftstoffen, wie beispielsweise HVO (hydriertem Pflanzenöl), betrieben werden und die CO2-Emissionen so um bis zu 90 Prozent reduziert werden können. Scania-Kunden im Nah- und Verteilerverkehr sind zudem an die Anforderungen der Kommunen gebunden, die nur eine bestimmte Lärmbelastung in den Städten erlauben. „Die erlaubte Obergrenze liegt bei 72 Dezibel. Das können wir mit unseren Hybrid-Fahrzeugen unterbieten“, berichtet Mikael Lundqvist, Direktor Strategie, Kommunikation, Marketing Scania Deutschland und Österreich. Mit jedem der sieben vorgestellten Fahrzeuge können Kunden Schadstoff- und CO2-Emissionen reduzieren und auch den Kraftstoffverbrauch senken.