Im Interview erklärt Jürgen Eggeling von der DAKO-Unternehmensgruppe die Auswirkungen der EU-Gesetzesänderungen von digitalen Tachos in Lkw.
Dem EU-Parlament liegt ein Vorschlag zur Veränderung der Tachographen-Verordnung vor. Wird dieser angenommen werden, müssen Spediteure und Transportunternehmer allerdings nicht mit Teuerungen rechnen. "Die Änderungen betreffen vor allem das Kontrollgerät selbst", erläutert Jürgen Eggeling, Vertriebsleiter Transportgewerbe der DAKO-Unternehmensgruppe. Die Tachos sollen zu WLAN-Schnittstellen ausgebaut werden, damit die Daten während der Fahrt von Kontrollbehörden ausgelesen werden können.
Auch die eingesetzten Karten sollen sich ändern. "Der Führerschein und die Fahrerkarte werden nach der Gesetzesnovelle ab 2018 verheiratet", erklärt Jürgen Eggelling. Dies habe nicht nur Auswirkungen auf die Geräte, sondern auch auf den Arbeitsaufwand. Zudem sollen die Tätigkeitsformulare vereinfacht werden oder teilweise ganz wegfallen.