Der Nutzfahrzeughersteller Fliegl hat einen neuen Dolly entwickelt, der Longlinern durch seine leichte Bauweise zu zusätzlicher Nutzlast verhilft.
Der neue Dolly aus dem Hause Fliegl ist in Varianten mit je einer oder zwei Achsen erhältlich. Konstrukteur Bernd Rüdiger berichtet, gegenüber Vorgängermodellen habe man bei der neuen Achskonstruktion, die der Verbindung von Sattelaufliegern zur Zugmaschine dient, etwa ein Drittel an Gewicht eingespart. "Damit ist unser Dolly etwa um 1.000 Kilogramm leichter als vergleichbare Modelle auf dem Markt." In Kombination mit einem neuen Sattelauflieger, bei dem Fliegl das Gewicht ebenfalls deutlich reduzierte, lassen sich nun Fahrzeugkombinationen wie Longliner schaffen, die bis zu zwei Tonnen mehr Nutzlast transportieren können. Der Lenkmechnismus des neuen Fliegl-Dollys arbeitet hydraulisch und wirkt auf den Zugholm.