Für den Einsatz im innerstädtischen Verkehr werden sich Busse und Transporter mit Hybridantrieb durchsetzen. Davon ist man beim Nutzfahrzeughersteller MAN überzeugt. Das Unternehmen stellt bereits entsprechende Modelle für den Markt bereit.
"Hybridfahrzeuge werden künftig die Städte dominieren", erklärt Dr. Götz von Esebeck vom Center of Complience Hybrid bei MAN. Die Frage sei nun, wie sich die Kosten für Energiespeicher reduzieren lassen, um solche Busse und Transporter schon in kurzer Zeit für Kunden wirtschaftlich zu machen, sagte er. Sein Unternehmen hat auf der IAA 2012 den Hybrid-LKW "Metropolis" vorgestellt, der im Stadtverkehr rein elektrisch gefahren werden kann. In Belgien wird dieses Konzeptfahrzeug bereits von Entsorgungsbetrieben eingesetzt.
Mit Blick auf Umweltauflagen und der steigenden Bedeutung von Kraftstoffeinsparung nennt es Dr. Götz von Esebeck zielführend, Hybridtechnik in Lkw einzusetzen. Dies gilt sowohl für den innerstädtischen und auch für den Fernverkehr.