Lagerlogistik mit dem X-Faktor

Im Projekt »Hub2Move« arbeiten die STILL GmbH und das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML gemeinsam mit vier weiteren Industriepartnern an einem Hub der Zukunft. Hier soll auch das Konzeptfahrzeug cubeXX zum Einsatz kommen.

"Es geht darum, die Zukunft der Logistik zu gestalten, die immer flexibler werden muss. Das betrifft auch die logistischen Netzwerke und damit die Standorte unserer Distributionszentren", erklärt Prof. Dr. Michael ten Hompel, geschäftsführender Institutsleiter des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML.

Zusammen mit der Firma STILL GmbH arbeitet das Fraunhofer Institut in einem Industriekonsortium an einem neuen umzugsfähigen Standort, das den Projektnamen „Hub2Move erhalten hat.

Sechs Fahrzeugtypen in einem

Diese Hubs müssen umzugsfähig gestaltet werden. "In einem solchen Hub2Move wird ein cubeXX fahren", so Prof. Dr. Michael ten Hompel weiter. "Für mich ist er die Verkörperung der Wandelbarkeit im technologischen Bereich."

Bei dem Projekt kommen also zwei Komponenten zueinander: Das Hub2Move, ist ein flexibles, wandelbares und umzugsfähige Distributionszentrum. Der cubeXX ist ein Multifunktionsfahrzeug, das sechs Fahrzeugtypen in einem vereint: Routenzug, Niederhubwagen, Gegengewichtstapler, Hochhubwagen, Doppelstockfahrzeug und Kommissionierer.

 
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