Zukunfts-Werkstatt
Wirtschaft & Unternehmen: Wie stark ist der Mittelstand?

Wie real ist die Globalisierung?

Die Güterströme innerhalb von Asien und zwischen Asien und Afrika beschleunigen sich rapide. Produkte, die in Europa benötigt werden, kommen aus aller Herren Länder – Tendenz weiter steigend. Auch innerhalb Europas wird der Güterverkehr weiter zunehmen.

Was ist Volatilität?

Langfristige Entscheidungen werden zunehmend schwieriger. Die Komplexität nimmt zu, Einflussfaktoren wie die Isländische Aschewolke oder das Erdbeben in Japan prägen die internationalen Handelsbeziehungen. Geschäftsprozesse sind zunehmend von vielen unterschiedlichen Einflussfaktoren betroffen.

Der Mittelstand ist kundennah

Mittelständische Transport- und Logistikunternehmen, wie sie in der Stückgutkooperation System Alliance vertreten sind, sind regionale Platzhirsche. Sie kennen die Bedürfnisse ihrer Kunden und gehen gleichzeitig auf steigende Anforderungen der Verlader ein. Maßgeschneiderte Lösungen werden meist gemeinsam mit den Kunden erarbeitet. Trotz der fortschreitenden Globalisierung wird der regionale Bezug für Kunden und Bürger immer wichtiger. Es zeichnet sich eine Art Gegentrend ab. Die Herkunft der Güter und das Vertrauen in den Produzenten spielen dabei eine maßgebliche Rolle. Hier liegen die Chancen des Mittelstands.

Lkw-Fahrer werden knapp

Berufskraftfahrer haben einen harten Job mit deutlich gestiegenen Anforderungen. Technik und Routenplanung sind wichtiger geworden. Der Fahrermangel, insbesondere in Deutschland, ist auch Ausdruck eines schlechten Images. Das Berufsbild muss attraktiver gestaltet werden. Gut ausgebildetes Personal muss sich wohlführen und eine intakte Infrastruktur vorfinden.

Die Teilnehmer der Podiumsdiskussion:

Dr. Bernhard Albert, Zukunftsforscher
Dr. Rainer Dachselt, Hessischer Rundfunk
Rolf Telljohann, Hellmann Worldwide Logistics
Dr. Heiko von der Gracht, Center for Futures Studies (CEFU)